Вторник 22 Мая 2012 г.
5..7 °C
22 маяВечером
5 °C..7 °C
ветер 3 – 5 м/c зап.
атм. д. 715..713 мм.рт.ст.
влажность 50..52 %
возможен дождь/снег
0 °C..2 °C
5 °C..7 °C
10 °C..12 °C

Вторник 22 Мая 2012 г.
5..7 °C
22 мая
Приоритетные направления экономической и инвестиционной деятельности.
Приоритетные направления развития Улан-Удэ:
1. Создание коммуникационно-транспортного кластера
2. Создание туристического кластера
3. Развитие инновационно-технологического комплекса
4. Культурная политика
5. Социальная политика
Город Улан-Удэ имеет выгодное экономико-географическое положение и находится в узловой точке территориальных и экономических интересов Сибири, Дальнего Востока и Северо-Восточной Азии. Город является крупным транспортным узлом, через который проходит Транссибирская железнодорожная магистраль. К Транссибирской магистрали примыкает линия Улан-Удэ – Наушки, являющаяся частью направления на Улан-Батор и Пекин. Через Улан-Удэ проходит одна из наиболее важных автомагистралей Сибири: автодорога Челябинск – Курган – Омск – Новосибирск – Красноярск – Иркутск – Улан-Удэ – Чита (Московский тракт), а также автомобильная дорога на Монголию.
Улан-Удэнский аэропорт «Байкал», имеющий международный пункт пропуска, является основным авиатранспортным узлом республики. Он располагает искусственной взлетно-посадочной полосой, способной принимать самолеты типов ТУ-154, ИЛ-76. Аэропорт "Байкал" осуществляет регулярное пассажирское сообщение с европейской частью России и аэропортами Сибири и Дальнего Востока. С учетом чартерных рейсов Улан-Удэ связан воздушным сообщением с 23 аэропортами России.
Преимущества транспортно-географического положения г. Улан-Удэ в Восточно-Сибирском регионе дополняются важными факторами, определяющими его позиции как узлового пункта на транссибирских трассах в Юго-Восточную Азию: благоприятные климатические условия, квалифицированный персонал местных служб. Развитие транспортно-логистического комплекса предполагает создание в аэропорту "Байкал" пограничной и таможенной инфраструктуры и создание мультимодального транспортно-логистического центра (МТЛЦ) в г.Улан-Удэ, выполняющего функции логистического, распределительного, сервисного и делового центра.
Улан-Удэ – научный и культурный центр республики. Здесь находятся Бурятский филиал Сибирского отделения Российской академии наук с научно-исследовательскими институтами, четыре государственных ВУЗа, 10 филиалов ВУЗов (в т.ч. 6 государственных), 18 колледжей.
Фактор роста конкурентоспособности города Улан-Удэ - этнокультурные особенности Бурятии, как центра буддизма в России. Территория Республики представляет собой своего рода мост между западной и восточной культурами, а Улан-Удэ является опорной точкой этого взаимодействия. Данный культурно-национальный фактор успешно использовался в течение всей российской истории при продвижении интересов и экспансии России на Восток.
В соответствии с проектом Генерального плана развития города предусматривается дальнейшее укрепление и развитие ведущих отраслей города: Бурятского отделения академии наук, научно-исследовательского центра авиаприборостроения, научно-исследовательского центра «Байкал», развитие воздушного, железнодорожного, автомобильного транспорта, речного судоходства и речного флота, духовного центра российского Буддизма, центра регионального и республиканского туризма, сохранение и развитие традиционных отраслей пищевой промышленности и строительной индустрии, развития экономических отраслей межгосударственных пограничных интересов с Монголией и Китаем.
Факторы инвестиционной привлекательности
• выгодное географическое положение;
• статус столицы Республики Бурятия способствует концентрации транспортных потоков, финансовых ресурсов, рабочей силы и др.;
• политическая стабильность в городе;
• развитая финансовая инфраструктура;
• богатый научный потенциал;
• высокий уровень жизни населения;
• обширные территории, пригодные для нового строительства;
• размещение аэропорта в непосредственной близости от трассы М-55 Иркутск – Чита, основной транспортной артерии региона и доставки туристов и грузов в туристско-рекреационную особую экономическую зону «Байкальская гавань»;
• пересечение в городе транзитных железных дорог международного значения.
За неделю эту страницу загрузили 8 раз.
За последние сутки эту страницу загрузили 1 раз.
Увидели ошибку? Выделите слово или предложение, содержащее ошибку, и нажмите Ctrl+Enter.